Áo thu đông nam nữ

Thứ Ba, 26 tháng 4, 2016

Dây Chuyền sản xuất Ford EcoSport tại Nga

Liên doanh Ford Sollers vừa cho biết dây chuyền sản xuất mẫu SUV Ford EcoSportđã chính thức khởi động tại nhà máy của hãng thuộc nước cộng hòa Tatarstan. Nhà máy này có công suất lên tới 115.000 xe mỗi năm và huy động nhân công lên tới 1.500 người.

EcoSport là một mẫu SUV cỡ nhỏ được thiết kế dành cho những thị trường mới nổi ở châu Á, châu Âu và Nam Mỹ. Những chiếc Ford SUV EcoSport được sản xuất tại Nga sẽ được điều chỉnh một vài chi tiết để phù hợp với nhu cầu cũng như điều kiện đường phố tại đây. Từ năm 2015, nhà máy này sẽ sản xuất thêm phiên bản Fiesta 5 cửa dành riêng cho khách hàng tại thị trường Nga.

Hiện tại, liên doanh Ford Sollers đang sản xuất khoảng 11 mẫu xe Ford các loại, trong đó phải đặc biệt chú ý các mẫu Explorer, Edge, Kuga, SUV cỡ nhỏ EcoSport, cũng như nhiều mẫu xe thương mại hạng nhẹ bao gồm Transit hoàn toàn mới, Focusvà cả Mondeo.

“Chúng tôi tự hào thông báo đã chính thức bắt đầu sản xuất mẫu Ford EcoSport tại nhà máy lắp ráp thứ ba Ford Sollers. Cơ sở này sẽ xây dựng các mẫu xe Ford với chất lượng cao nhất” – Ted Cannis, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành liên doanh Ford Sollers cho biết.

Đại diện Ford Sollers cũng cho biết để thích nghi với điều kiện mùa đông lạnh giá tại Nga, mẫu EcoSport sẽ có sẵn tùy chọn ổ đĩa phía trước, động cơ 1.6 lít hoặc 2.0 lít, đi kèm là hộp số tự động 5 hoặc 6 cấp.

Phiên bản Ford SUV EcoSport cũng đã được lắp ráp tại thị trường Việt Nam động cơ 1.5 và có tới 5 phiên bản cho khách hàng lựa chọn. Xe có giá từ 598 triệu đồng.

Chi tiết tại trang chủ : http://xeford.hanoi.vn/

So sánh Ford Ranger Wildtrak 3.2L và Mazda BT-50 3.2L

Mazda BT-50 và Ford Ranger là hai tên tuổi sừng sỏ trên thị trường xe bán tải tại Việt Nam. Cả hai sử dụng nhiều công nghệ tương đồng và phát triển theo định hướng riêng. Thật khó để đưa ra quyết định lựa chọn một trong hai chiếc xe này. Bài viết bên dưới sẽ phân tích một số tính năng của cả hai mẫu xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L và chiếc Mazda BT-50 3.2L để bạn dễ dàng đưa ra quyết định cho riêng mình.

Mazda BT-50 3.2L hay Ford Ranger Wildtrak 3.2L?

Động cơ và vận hành

Mặc dù mức giá bán khá chênh lệch, Ford Ranger Wildtrak 3.2L có giá bán là 838 triệu đồng và Mazda BT-50 3.2L chỉ 810 triệu đồng, nhưng cả hai đều sử dụng công nghệ động cơ Diesel I5 3.2L của Ford. Điều này có nghĩa là tất cả các thông số kỹ thuật liên quan đến động cơ như công suất, mô – men xoắn, mức tiêu hao nhiên liệu, khí thải CO2 của hai mẫu này bằng nhau.

Cả hai đều sử dụng động cơ Diesel tăng áp 3.2L của Ford

Mazda BT-50 và Ford Ranger Wildtrak phiên bản động cơ Diesel tăng áp 3.2L có công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm trong khoảng 1.750 – 2.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của loại động cơ này khoảng 12,5L/100km trên đường thành thị và 7L/100km trên đường cao tốc. Hai mẫu xe này sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 2 cầu điều khiển điện tử.

Khác biệt chính ở khả năng vận hành của hai xe này đến từ bộ mâm hợp kim 18 inch của Ford Ranger so với mâm hợp kim 17 inch của Mazda BT-50. Bộ mâm kích thước lớn mang lại cho mẫu bán tải của Ford khả năng xử lý tuyệt vời trên đường cao tốc và có thể lội nước lên tới 800mm. Trong khi đó, đối thủ Nhật Bản lại có thể vận hành êm ái, ổn định hơn trên những đoạn đường dốc và mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng hơn. Không những vậy, nhờ bán kính vòng quay nhỏ hơn nên BT-50 dễ dàng xoay sở trong điều kiện giao thông đông đúc.

Ford Ranger có khả năng xử lý mạnh mẽ trên đường cao tốc

Mazda BT-50 vận hành êm ái hơn trên đường dốc

Ngoại thất

Hai mẫu xe này có thiết kế khác biệt do định hướng phát triển của hai hãng xe Nhật và Mỹ. Trong khi hàng loạt dòng xe mới của Mazda được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO đầy quyến rũ, ngoại thất của BT-50 lấy cảm hứng từ mẫu Nagare Concept, từng xuất hiện tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2006. Mẫu xe này được phát triển theo xu hướng tạo ra một không gian “giống” với xe chở khách. Chính vì vậy, thiết kế ngoại thất của xe khá mềm mại, Cabin rộng rãi, cách âm tốt và tích hợp nhiều tiện ích mang lại cảm giác thoải mái tối đa cho người dùng.

Mazda BT-50 có ngoại thất mềm mại, trẻ trung từ Nagare Concept

Trong khi đó, Ford Ranger lại được kế thừa và phát huy thiết kế mạnh mẽ, hầm hố. Các chi tiết thiết kế ngoại thất dứt khoát, cứng rắn cùng những hình dáng vạm vỡ mang lại cảm giác an toàn, tin cậy cho người dùng. Cabin của Ford Ranger mới có phần nhỏ hơn đối thủ Nhật Bản, nhưng bù lại, thùng xe có thể tích 1.210L, rộng rãi nhất trong phân khúc, mang lại khả năng chở hàng ấn tượng.

Ford Ranger Wildtrak có kiểu dáng mạnh mẽ, bề thế hơn

Nội thất

Cả hai sở hữu nhiều trang bị tiện ích tương đồng như vô-lăng chỉnh điện, điều hòa tự động hai vùng, âm thanh chất lượng cao… Nội thất tiêu chuẩn của Ford Ranger có phần nhỉn hơn Mazda BT-50 do được trang bị ghế bọc da với thiết kế bắt mắt. Nhưng với số tiền chênh lệch lên đến 28 triệu đồng thì Mazda BT-50 thậm chí còn có thể trang bị được nhiều hơn.

Nội thất Mazda BT-50

Nội thất Ford Ranger Wildtrak

Chức năng an toàn

Hai mẫu xe bán tải này được trang bị nhiều hệ thống an toàn tiên tiến như:

Kiểm soát hành trình Cruise Control
Khởi động ngang dốc HDC
Chìa khóa thông minh Keyless Entry
6 túi khí
Phanh ABS
Cân bằng điện tử DSC
Phân phối lực phanh điện tử EBD

Trong khi Mazda BT – 50 ghi điểm bằng Cabin yên tĩnh thì Ford Ranger được tích hợp Camera sau, hỗ trợ lùi xe tốt hơn.

Kết luận

Mazda BT-50 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là “kẻ tám lạng, người nữa cân”. Nhận định mẫu xe nào “tốt” hơn sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và “gu” thẩm mỹ của bạn. Việc lựa chọn tùy thuộc vào sở thích và tính chất công việc bạn. Nếu yêu thích phong cách mạnh mẽ hầm hố và di chuyển chỉ yếu trên đường nhựa hoặc cao tốc, Ford Ranger sẽ là lựa chọn hợp lý hơn. Còn nếu bạn thích sự mềm mại, linh hoạt và có nhu cầu vận hành xe ở những cung đường xấu, nhiều đèo dốc thì Mazda BT-50 sẽ là chiếc xe phù hợp hơn.

Chúc bạn sẽ có quyết định sáng suốt khi lựa chọn 2 dòng xe trên!

Tham khảo thêm tại trang chủ : http://xeford.hanoi.vn/

Ford Transit Limouse độ như xe hạng sang

Transit được độ hoàn toàn thành như 1 chiếc Limouse hạng sang.

Được độ hoàn toàn nội thất, Ford Transit độ được trang bị những đồ nội thất đắt tiền.

Tivi Sonny LED 32 inch là vách ngăn tiện lợi giữa khoang tài xê với khoang cá nhân tạo một không gan riêng tư cho công việc hội họp hoặc thư giãn.

Công nghệ giải trí tích hợp trên xe như AppleTV sẽ mang đến những bộ phim bom tấn đang được trình chiếu trên rạp ở Mỹ, Châu Âu và các kênh truyền hình nổi tiếng trên thế giới.

Kèm theo là hệ thống âm thanh Harman Kardon.

Được thiết kế 9 chỗ ngồi cho phía hành khách, toàn bộ những chiếc ghế trên xe được bọc da cao cấp, được thiết kế rất thông minh kiểu trượt ngã giúp người ngồi cảm giác êm ái thoải mái hơn, các chi tiết được ốp vân gỗ tự nhiên, sang trọng.Nội thất của chiếc xe này còn được trang bị thêm iPad Air để khách hàng chek mail và lướt web dễ dàng, nhanh chóng trên đường truyền internet tốc độ cao.

Tủ lạnh -5 độ C, dunh tích 22 lít đặt giữa 2 ghế ngồi đối diện ghế Vip.Hệ thống rèm tự động được nhập khẩu từ Mỹ, điều chỉnh bằng điện đem đến tầm nhìn rộng cho người ngồi trong xe.

Không gian rất rộng rãi và sang trọng.

Phía khoang hành lý rộng rãi đủ để nhiều vật dụng cho những cuộc hành trình hàng ngày. Xe còn được nắp hệ thống giảm sóc nitơ ARB đảm bảo sự êm ái khi vận hành hệ thống cửa lùa tự động thông minh tích hợp nhiều tính năng như tự động khóa an toàn khi xe đang ở tốc độ cao hoặc phá khóa an toàn khi xảy ra sự cố……

Phía trần xe được tích hợp hệ thống đèn LED mang lại không gian mở tạo cảm giác cho khách hàng cảm nhận như 1 dải ngân hà phía trên. Theo đánh giá thì chiếc xe này độ lên đến 1,699 tỷ đồng.

Chi tiết các sản phẩm khác của Ford tại : http://xeford.hanoi.vn/

Ford Mondeo thách thứ các đối thủ

Liệu rằng thế hệ Mondeo hoàn toàn mới có thể giành lại thế cân bằng trên thị trường không? Chúng ta sẽ được biết câu trả lời vào năm sau, còn bây giờ, mời các bạn cùng tìm hiểu những thay đổi lớn của Mondeo 2015 qua bài viết bên dưới.

Ford Mondeo hoàn toàn mới

Ngoại thất

Ford Mondeo được sản xuất tại nhà máy Valencia, Tây Ban Nha. Mẫu xe này được ra mắt chính thức với ba hình dạng khác nhau với thiết kế bốn cửa, năm cửa và Wagon. Riêng bản Wagon chỉ được cung cấp riêng cho thị trường Châu Âu. Hình dáng bên ngoài xe được đổi mới đáng kể so với thế hệ trước.

Ngoại thất thay đổi đáng kể

Các chi tiết ngoại thất được chế tạo tinh tế, tỉ mỉ hơn từ việc lựa chọn vật liệu đến bố trí các bộ phận. Với định hướng thiết kế trẻ trung và thể thao hơn, mẫu xe này được trang bị hệ thống đèn pha LED hoàn toàn mới, mỏng và sắc bén. Hệ thống đèn pha này cũng được tích hợp công nghệ điều khiển tự động với bảy chế độ khác nhau Adaptive Front Lighting System, cho phép mang lại tầm quan sát tốt hơn, đồng thời giảm kích thước và trọng lượng đáng kể.

Ngoại thất tinh tế và trẻ trung hơn của Ford Mondeo

Lưới tản nhiệt đặc trưng của Ford được thiết kế nổi bật hơn. Nắp ca-pô điều khiển điện tạo ra sự thuận tiện tối đa cho người dùng. Thêm vào đó, Mondeo thế hệ mới sở hữu cửa sổ trời Panoramic rộng rãi, tăng thêm sự thú vị khi tham gia các hoạt động giã ngoại, du lịch..

Nội thất

Giống như ngoại thất, nội thất xe được thiết kế nhẹ nhàng và thểm thao hơn hẳn. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 10 inch có kiểu dáng bắt mắt. Vô-lăng chỉnh điện, tích hợp chức năng sưởi, nhớ vị trí. Mondeo 2015 được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC thế hệ thứ hai với màn hình cảm ứng 8 inch cho phép điều khiển điện thoại, các tính năng giải trí, điều hòa và định vị một cách dễ dàng. Hệ thống này cũng có thiết bị kết nối Bluetooth, USB, cổng SD… Ngoài ra, người dùng có thể điều khiển các tính năng trên xe bằng giọng nói.

Nội thất sang trọng và tích hợp nhiều tiện ích hiện đại

Xe được trang bị công nghệ ghế hoàn toàn mới Multi-Contour Seats. Những chiếc ghế này có chức năng Massage tự động Active Motio và chức năng tự động xẹp xuống khi mở cửa giúp hành khách ra vào dễ dàng.

Công nghệ ghế Multi-Contour Seats hoàn toàn mới

Động cơ

Cùng với việc Ford áp dụng hệ thống dẫn động bốn bánh Intelligent All-Wheel Drive lần đầu tiên trên dòng xe này, Mondeo thế hệ mới còn được trang bị nhiều tùy chọn động cơ nhất từ trước đến nay. Mẫu xe mới có bốn phiên bản động cơ xăng Ecoboost 1.5L, Ecoboost 2.0L và đặc biệt là động cơ “International Engine of the Year” Ecoboost 1.0L có công suất 123 mã lực mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 13.000 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu 5,1L/100km.

Mondeo thế hệ mới còn được trang bị nhiều tùy chọn động cơ nhất từ trước đến nay

Thêm vào đó, Mondeo mới còn ra mắt bốn phiên bản động cơ Diesel có dung tích 1.6L, 2.0L. Trong đó có động cơ Diesel tăng áp kép 2.0L hoàn toàn toàn mới có công suất 207 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450Nm và mức tiêu hao 4,1L/100km. Các phiên bản động cơ xăng sử dụng hộp số tự động 6 cấp, trong khi các phiên bản sử dụng Diesel có hai sự lựa chọn hộp số tự động hoặc hộp số sàn 6 cấp.

Ngoài ra, giống như Fusion, Mondeo hoàn toàn mới còn bổ sung phiên bản trang bị động cơ Hybrid thế hệ thứ ba. Hệ thống động cơ này sử dụng kết hợp động cơ xăng Atkinson 2.0L, động cơ điện và bộ Pin Li-on 1,4kWh. Tổng công suất của phiên bản này là 184 mã lực, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 4,2L/100km. Khi sử dụng điện hoàn toàn xe có thể di chuyển với tốc độ tối đa lên đến 135km/h.

Xem thêm tại >>> http://xeford.hanoi.vn/